Den 25. november brugte det kinesiske skib Ocean 28 en hel dag på at sejle over en af de vigtigste gasrørledninger fra Norge til Storbritannien, kaldet Langeled. Den løber fra Nyhamna på øen Gossa og strækker sig over 1.166 kilometer, en af de længste i verden. Det kinesiske skibs bevægelser var bemærkelsesværdige.

Kort: Norske Shell

Det er thebarentsobserver.com, der skriver om hændelsen. Det er det tredje tilfælde, hvor et kinesisk skib bevæger sig tæt på kritisk infrastruktur på en mistænkelig måde.

Ocean 28 havde været på havet i to måneder og sejlet langs kysten, da det pludselig foretog en skarp drejning og sejlede hen over gasledningen. Der sejlede det frem og tilbage i en hel dag.

Ocean 28 er den gule linje. Man kan tydeligt se, at den cirkler over det samme punkt, hvor gasledningen løber. Foto: Kystvagten.

Ocean 28 sejlede fra den kinesiske havneby Zhangjiagang i september og tog den nordlige sørute. Det er lidt underligt, da fragtskibet ikke er klassificeret som en isbryder.

Det ankom til den norske kyst den 25. november, hvor det foretog en skarp drejning og sejlede mod Nyhamna.

Hvorfor skulle et kinesisk fragtskib ændre kurs og krydse en af Norges vigtigste gasrørledninger i en hel dag? Kort: goradar.ru.

Kina er ved at udvikle sig til en sikkerhedsudfordring i naboregionerne, både i Østersøen og nu også ud for Norges kyst. Den politiske tilbageholdenhed er mærkbar blandt myndighederne, men svenskerne har sagt ligeud, at de to overrevne kabler i Østersøen skyldtes sabotage.

Der var også en hændelse i oktober sidste år, hvor et kinesisk skib var involveret. “Det faktum, at Kina opererer i nordisk farvand, gør den politiske og militære ledelse dybt utilpas. Hvad er formålet? Hvorfor lægger Kina sig ud med de nordiske lande?

Situationen omkring Yi Peng 3 er uklar. Skibet befinder sig stadig ud for Jyllands kyst. Et af ankrene er tydeligt beskadiget efter at være blevet slæbt langs bunden i mere end ti kilometer.